ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်ကြား ကွာခြားချက်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
လုပ်ဆောင်ချက်- ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်သည် မော်တာ၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်ကို ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးကာ အထွက်နှုန်းနှင့် ဖိအားများကို မြင့်မားသော volumetric ထိရောက်မှုဖြင့် ထုတ်ပေးသည့်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ဟိုက်ဒရောလစ် မော်တာသည် အရည်၏ ဖိအားစွမ်းအင်ကို စက်စွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲကာ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိရောက်မှု မြင့်မားစွာဖြင့် torque နှင့် အမြန်နှုန်းကို ထုတ်ပေးသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်သည် စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်ကိရိယာဖြစ်ပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာသည် လှုံ့ဆော်ပေးသည်။
လည်ပတ်မှု၏ ဦးတည်ချက်- ဟိုက်ဒရောလစ် မော်တာ၏ အထွက်ဝင်ရိုးကို ပြောင်းပြန်လှန်ရန် လိုအပ်သောကြောင့် ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် အချိုးကျပါသည်။အချို့သော ဂီယာပန့်များနှင့် ဗင်ပန့်များကဲ့သို့သော ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်များသည် လည်ပတ်၏တိကျသောဦးတည်ချက်ရှိပြီး၊ ဦးတည်ချက်တစ်ခုတည်းတွင်သာ လှည့်နိုင်ပြီး လည်ပတ်မှုလမ်းကြောင်းကို လွတ်လွတ်လပ်လပ်မပြောင်းလဲနိုင်ပါ။
ဆီဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်- ဆီဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်များအပြင်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာတွင် သီးခြားဆီယိုစိမ့်သည့်ပေါက်လည်း ပါရှိသည်။ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်များသည် များသောအားဖြင့် အဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်တစ်ခုသာရှိကြပြီး၊ အတွင်းပိုင်းယိုစိမ့်သောဆီသည် အဝင်ပေါက်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည့် axial piston pumps များမှအပ၊
စွမ်းဆောင်ရည်- ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာ၏ ထုထည်ထိရောက်မှုမှာ ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်ထက် နိမ့်သည်။ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်များသည် ယေဘုယျအားဖြင့် မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းဖြင့် အလုပ်လုပ်ကြပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာများသည် အထွက်နှုန်းနည်းသည်။
ထို့အပြင်၊ ဂီယာပန့်များအတွက်၊ စုပ်ပေါက်ပေါက်သည် အထုတ်ပေါက်ထက် ပိုကြီးပြီး ဂီယာ ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာ၏ စုပ်ပေါက်နှင့် အထုတ်ပေါက်ပေါက်သည် အရွယ်အစားအတူတူဖြစ်သည်။ဂီယာမော်တာတွင် ဂီယာပန့်ထက် သွားများ ပိုရှိသည်။ဗန်းပန့်များအတွက် ဗန်းများကို အလျားလိုက် တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပြီး ဗန်းမော်တာများတွင် ဗန်းများကို အလျားလိုက် တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်သည်။ဗန်းမော်တာရှိ ဗန်းများကို ၎င်းတို့၏ အမြစ်များမှ စပရင်းများဖြင့် stator ၏ မျက်နှာပြင်နှင့် ဖိထားပြီး ဗန်းပန့်များတွင် ဗန်းများကို ဆီနှင့် ၎င်းတို့၏ အမြစ်များပေါ် သက်ရောက်သည့် ဖိအားဖြင့် centrifugal force ဖြင့် stator ၏ မျက်နှာပြင်ကို ဖိထားသည်။
တင်ချိန်- သြဂုတ်-၀၁-၂၀၂၃