ISUZU Excavator Engine Crankshaft
crankshaft ၏လုပ်ဆောင်ချက်ကဘာလဲ။
crankshaft သည် Internal combustion engine ၏ အဓိကကျောရိုးဖြစ်သည်။crankshaft သည် အင်ဂျင်၏ မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုနှင့် linear motion ကို rotational motion အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးရန်အတွက် တာဝန်ရှိပါသည်။Crankshafts များသည် တာရှည်ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် အလွန်မြင့်မားသောပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုနှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိသင့်သည်။
ကျွန်ုပ်၏ excavator ပေါ်ရှိ crankshaft ကို မည်မျှ မကြာခဏ စစ်ဆေးသင့်သနည်း။
သင်၏ excavator ပေါ်ရှိ crankshaft ကို စစ်ဆေးခြင်းသည် စက်ကိရိယာ ထိန်းသိမ်းခြင်း၏ မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်သည်။ဤစစ်ဆေးမှုများ၏ အကြိမ်ရေသည် ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များ၊ တူးဖော်သည့် သက်တမ်း၊ လည်ပတ်မှု အခြေအနေများနှင့် အသုံးပြုမှု ပြင်းထန်မှု အပါအဝင် အချက်များစွာပေါ်တွင် မူတည်နိုင်ပါသည်။
ယေဘူယျလမ်းညွှန်ချက်အနေဖြင့်၊ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယား၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် crankshaft ကိုစစ်ဆေးရန်အကြံပြုလိုပါသည်။လိုအပ်သော အခြေအနေများတွင် လုပ်ဆောင်နေသော အကြီးစား တူးဖော်ရေး လုပ်ငန်းများ အတွက်၊ မကြာခဏ စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ပုံမှန်အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းများ၊ စီစဉ်ထားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကာလများနှင့်အတူ စောစီးစွာ ပျက်စီးနိုင်သည့် လက္ခဏာများကို ခွဲခြားသိရှိနိုင်ကာ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပြဿနာများကို ကာကွယ်ပေးနိုင်ပြီး စက်ရပ်ချိန်ကို လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
အဆုံးစွန်အားဖြင့်၊ သင့်စက်ပစ္စည်း၏ထုတ်လုပ်ပုံ၊ မော်ဒယ်နှင့်အသုံးပြုမှုအပေါ်အခြေခံ၍ crankshaft စစ်ဆေးခြင်းအကြိမ်ရေအတွက် သီးခြားလမ်းညွှန်ချက်များအတွက် တူးဖော်သူ၏လက်စွဲစာအုပ် သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်သူ၏အကြံပြုချက်များကို တိုင်ပင်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
excavator တွင် crankshaft ကိုထိန်းသိမ်းရန်အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်များကားအဘယ်နည်း။
စက်၏ကောင်းစွာလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်အတွက် excavator တွင် crankshaft ကိုထိန်းသိမ်းခြင်းသည်အရေးကြီးပါသည်။ဤသည်မှာ crankshaft ကိုထိန်းသိမ်းရန်အတွက်အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်အချို့ဖြစ်သည်။
ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း- ဝတ်ဆင်မှု၊ ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် မှားယွင်းနေသည့် အရိပ်အယောင်များအတွက် crankshaft ၏ ပုံမှန်အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းကို လုပ်ဆောင်ပါ။၎င်းသည် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ပြဿနာများကို အစောပိုင်းတွင် ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေနိုင်သည်။
ချောဆီ- ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များအရ crankshaft နှင့် ၎င်း၏ bearings များကို သင့်လျော်သော ချောဆီသေချာစေရန်။လုံလောက်သော ချောဆီသည် crankshaft အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ပွတ်တိုက်မှုကို လျော့နည်းစေသည်။
တုန်ခါမှုများကို စောင့်ကြည့်ခြင်း- လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အလွန်အကျွံတုန်ခါမှုများသည် crankshaft သို့မဟုတ် ၎င်း၏ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပြဿနာများကို ညွှန်ပြနိုင်သောကြောင့် တူးဖော်နေစဉ်အတွင်း တုန်ခါမှုကို စောင့်ကြည့်ပါ။
မှန်ကန်သော ကိုင်တွယ်ခြင်း- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းများ ဆောင်ရွက်နေစဉ်အတွင်း ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်းများကို ရှောင်ရှားရန် ဂရုတစိုက်ကိုင်တွယ်ပါ။
ချိန်ညှိမှုစစ်ဆေးခြင်း- သတ်မှတ်ထားသော ခံနိုင်ရည်များအတွင်းရှိမရှိ သေချာစေရန် crankshaft ၏ ချိန်ညှိမှုကို အချိန်အခါအလိုက် စစ်ဆေးပါ။မှားယွင်းခြင်းသည် အရွယ်မတိုင်မီ ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပျက်ကွက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
| နာမည် | အင်ဂျင်အမျိုးအစား | အပိုင်းနံပါတ်/ OEM | တိကျသော Cast (QT800-3) | အတုများ | ||
| အထွေထွေ | နိုက်ထရစ် | တင်းမာသည်။ | တင်းမာသည်။ | |||
| ISUZU ပါ။ | 4JA1 | ၈-၉၄၄၅၅-၂၄၀-၁ | ၃၇၀ | ၃၉၀ | ၄၁၀ | ၈၅၀ |
| 4JB1 | ၈-၉၄၄၄၃-၆၆၂-၀/၈၉၂၁၉၀၉၂၇ | ၃၈၀ | ၄၀၀ | ၄၂၀ | ၇၈၀ | |
| 4JB1T | 894453525-2/894445570-0/897331853-0/8-94251-729-0 | ၄၈၀ | ၅၁၀ | ၅၄၀ | ၉၀၀ | |
| 4JH1/4KH1 | 8-97254611-1၊8-97940-743-0၊8-97249-041-0 | ၄၂၀ | ၄၄၀ | ၄၆၀ | ၉၀၀ | |
| 4JG2/4JG1 | ၈-၉၇၀၂၃-၁၈၂-၁ | ၅၁၀ | ၅၄၀ | ၅၇၀ | ||
| 4JJ1 | ၈-၉၇၃၁၁-၆၃၂-၁/၈-၉၇၃၁၁-၆၃၂-၁-၁၅၁၊ | ၅၇၀ | ၆၀၀ | ၆၃၀ | ||
| 4JJ1-T | 6-Hole ပါသော ခေါင်းငယ် | ၆၅၀ | ၆၈၀ | ၇၁၀ | ||
| 4JK1 | ၈-၉၈၁၃၁-၉၉၉-၀ | ၅၂၀ | ၅၅၀ | ၅၇၀ | ||
| 4BA1 | ၅၇၀ | ၆၀၀ | ၆၃၀ | |||
| 4BB1(အသစ်) | အဓိက : 80 | ၆၂၀ | ၆၅၀ | ၆၈၀ | ||
| 4BB1(အဟောင်း) | 5-12310-162-0၊MAIN:76၊ ဂီယာပါရှိသည်။ | ၆၃၀ | ၆၆၀ | ၆၉၀ | ||
| 4BC2/4BC1/DB33 | 5-12310-161-0၊ DB33 | ၄၅၀ | ၄၈၀ | ၅၁၀ | ၁၃၅၀ | |
| 4BD1 | ၅-၁၂၃၁၀-၁၆၃-၀ | ၅၆၀ | ၅၉၀ | ၆၂၀ | ၁၃၅၀ | |
| 4BD1T/4BD2T | ၅-၁၂၃၁၀-၁၈၉-၁ | ၇၅၀ | ၇၉၀ | ၈၂၀ | ||
| 4BE1 | ၈-၉၄၄၁၆-၃၇၃-၂ | ၅၀၀ | ၅၃၀ | ၅၆၀ | ||
| 4BG1 | ၈-၉၇၁၁၂-၉၈၁-၂ | ၆၂၀ | ၆၅၀ | ၆၈၀ | ||
| 4HE1 | 8-97165-483-0/8-97352-534-2 Rodjournal ：66 | ၇၂၀ | ၇၆၀ | ၈၀၀ | ၁၈၀၀ | |
| 4HE1T/4HK1 | 8-94396-737-3/8-98029-270-0 Rodjournal ：73 | ၇၀၀ | ၇၄၀ | ၇၈၀ | ၁၈၀၀ | |
| 4HF1 | ၈-၉၇၀၃၃-၁၇၁-၂၊၈-၉၇၁၁၂-၉၈၁-၃၊ | ၆၄၀ | ၆၇၀ | ၇၀၀ | ၁၅၀၀ | |
| 4HG1 | 897033-171-2/897112-981-0/897146520-2 | ၆၄၀ | ၆၇၀ | ၇၀၀ | ၁၅၀၀ | |
| 4HL1 | ၇၂၀ | ၇၅၀ | ၇၈၀ | |||
| 4ZA1 | ၄၈၀ | ၅၀၀ | ၅၂၀ | |||
| 4ZB1 | ၄၈၀ | ၅၀၀ | ၅၂၀ | |||
| 4ZC1 | ၄၈၀ | ၅၀၀ | ၅၂၀ | |||
| 4ZD1 | ၈-၉၄၁၃၆-၁၆၄-၀/၈-၉၄၁၄၆-၃၂၀-၂၊ | ၄၂၀ | ၄၄၀ | ၄၆၀ | ||
| 4ZE1 | 8-94163-188-0/8-97023-674-0/8-97107-920-1/8-97107-920-3/8973584760 | ၄၄၀ | ၄၆၀ | ၄၈၀ | ||
| 3LB1 | ၄၅၀ | ၄၇၀ | ၄၉၀ | |||
| 3LD1 | ၄၈၀ | ၅၀၀ | ၅၂၀ | |||
| 4LE1 | ၄၈၀ | ၅၁၀ | ၅၃၀ | |||
| 4LE2 | ၈-၉၇၁၁၅-၁၇၇-၂ | ၄၈၀ | ၅၁၀ | ၅၃၀ | ||
| C190 | ၅-၁၂၃၁၀-၁၈၈-၀ | ၅၀၀ | ၅၃၀ | ၅၅၀ | ||
| C223 | ၈-၉၄၁၁၈-၈၂၈-၀၊၈-၉၄၁၃၉-၆၆၉-၀၊ | ၅၀၀ | ၅၃၀ | ၅၅၀ | ||
| C240 | ဝ၉-၁၂၃၁၀-၄၁၃-၀/၈၉၄၁၃၉၆၆၉၀/၈၉၄၁၅၉၇၆၈၀၊ | ၄၃၀ | ၄၆၀ | ၄၈၀ | ||
| G161 | ၈-၉၄၂၀၀-၆၅၅-၀၊၈-၉၄၁၅၆-၈၃၅-၀၊ | ၃၉၀ | ၄၁၀ | ၄၃၀ | ||
| G200 | 8-94201-038-0,8-94200-655-0,8-9156-836-0၊8-94156-836-1 | ၃၉၀ | ၄၁၀ | ၄၃၀ | ||
| C14NZ | OPEL | ၄၅၀ | ၄၇၀ | ၄၉၀ | ||
| C22NE | 8-90530-454-0၊OPEL၊ISUZU၊GM | ၄၅၀ | ၄၇၀ | ၄၉၀ | ၇၅၀ | |
| 6HE1 | ၈-၉၄၃၉၅-၀၂၅-၀ | ၁၀၀၀ | ၁၀၅၀ | ၁၁၀၀ | ၂၅၀၀ | |
| 6HH1 | ၈-၉၇၆၀၃-၀၀၃-၀ | ၁၀၀၀ | ၁၀၅၀ | ၁၁၀၀ | ||
| 6HE1T/6HK1 | 8-94395-125-0/8-97603-004-0/8-94396-737-4 | ၁၀၀၀ | ၁၀၅၀ | ၁၁၀၀ | ၂၅၀၀ | |
| 6HF1 | ၁၀၀၀ | ၁၀၅၀ | ၁၁၀၀ | |||
| 6BB1(အဟောင်း) | ပင်မ: 76၊ ဂီယာပါရှိသည်။ | ၉၅၀ | ၁၀၀၀ | ၁၀၄၀ | ||
| 6BB1 (အသစ်) | အဓိက- 80,1-12310-445-0/1-12310-436-0 | ၉၃၀ | ၉၈၀ | ၁၀၂၀ | ||
| 6BD1 | 1-12310-437-0 | ၈၅၀ | ၉၀၀ | ၉၄၀ | ၂၀၅၀ | |
| 6BD1T | 1-12310-407-0/5-12310-151-0 | ၉၂၀ | ၉၇၀ | ၁၀၂၀ | ၂၃၀၀ | |
| 6BF1 | ၁၀၀၀ | ၁၀၅၀ | ၁၁၀၀ | ၂၃၀၀ | ||
| 6BG1 | 1-12310-448-0 | ၈၅၀ | ၉၀၀ | ၉၄၀ | ၂၀၅၀ | |
| 6QA1 | ၁-၁၂၃၁၀-၃၈၆-၁ | ၁၉၅၀ | ၂၀၅၀ | ၂၁၅၀ | ||
| 6RB1 | 1-12310-503-2၊ EX400 | ၂၁၀၀ | ၂၂၀၀ | ၂၃၀၀ | ||
| 6SA1 | 1-12310-569-0 | ၁၂၈၀ | ၁၃၄၀ | ၁၃၈၀ | ||
| 6SD1T | 1-12310-671-0 | ၁၅၀၀ | ၁၅၈၀ | ၁၆၅၀ | ||
| 6WG1 | ၁-၁၂၃၁၀၆၇၅-၁ | ၄၃၀၀ | ၄၅၀၀ | ၄၆၀၀ | 8500现货 | |
| DH100 | ၉-၁၂၁၁-၁၆၇၀-၀ | ၁၈၀၀ | ၁၉၀၀ | ၂၀၀၀ | ||
| DA120 | ၁၄၀၀ | ၁၄၈၀ | ၁၅၅၀ | |||
| 10PB1 | ၂၆၀၀ | ၂၇၀၀ | ၂၈၀၀ | |||
| 10PD1 | ၂၉၀၀ | ၃၀၀၀ | ၃၁၀၀ | |||
| 10PE1 | ၂၉၀၀ | ၃၀၀၀ | ၃၁၀၀ | |||
| 10PC1 | ၂၆၀၀ | ၂၇၀၀ | ၂၈၀၀ | |||
| 12PC1 | ၂၅၀၀ | ၂၆၀၀ | ၂၇၀၀ | |||
| 12PD1 | ၃၀၅၀ | ၃၂၀၀ | ၃၃၀၀ | |||
| 12PE1 | ၃၀၅၀ | ၃၂၀၀ | ၃၃၀၀ | |||
| BENZ | OM352 整体 | 8 သို့မဟုတ် 12 လက်ကျန် | ၁၀၅၀ | ၁၁၀၀ | ၁၁၅၀ | |
| OM352分体 | 3520303402/3520307802/3520307402 | ၁၂၀၀ | ၁၂၄၀ | ၁၂၈၀ | ၂၂၀၀ | |
| OM355 | 35503066(7၊8)01/3450305001 | ၂၁၅၀ | ၂၂၅၀ | ၂၃၂၀ | ၃၈၀၀ | |
| OM314 | 3140303202/3140305502 | ၈၈၀ | ၉၂၀ | ၉၅၀ | ၂၄၀၀ | |
| OM360 | ၃၆၀၀၃၀၁၆၀၁/၃၆၀၀၃၀၁၂၀၁ | ၁၈၀၀ | ၁၈၈၀ | ၁၉၅၀ | ||
| OM364 | ၃၆၄၀၃၀၁၁၀၂/၃၆၄၀၃၀၀၇၀၂ | ၁၀၀၀ | ၁၀၅၀ | ၁၁၀၀ | ||
| OM366 | ၃၆၆၀၃၀၁၁၀၂/၃၆၆၀၃၀၀၇၀၂ | ၁၀၅၀ | ၁၁၀၀ | ၁၁၅၀ | ၂၀၀၀ | |
| OM401 | 4010302301/4010302501 | ၁၈၀၀ | ၁၈၅၀ | ၁၉၀၀ | ၃၀၀၀ | |
| OM402 | 4020304301/4020303701 | ၂၂၀၀ | ၂၃၀၀ | ၂၃၅၀ | ၃၅၀၀ | |
| OM403 | 4030303001/4230303301/4230303401 | ၂၃၅၀ | ၂၄၅၀ | ၂၅၃၀ | ၄၀၀၀ | |
| OM421 | 4210301701/4210302401/4210302501/10302501 | ၂၀၀၀ | ၂၀၅၀ | ၂၁၀၀ | ||
| OM423 | 4230301501/4230303301/4230303401 | ၂၄၅၀ | ၂၅၅၀ | ၂၆၃၀ | ||
| OM422 | ၄၂၂၀၃၀၄၃၀၁/၄၂၂၀၃၀၃၇၀၁ | ၂၃၀၀ | ၂၃၇၀ | ၂၄၂၀ | ||
| OM651 | A6510302501 4or8-Balance | ၉၀၀ | ၉၃၀ | ၉၅၀ | ၁၈၀၀ | |
| OM441 | ၂၀၀၀ | ၂၀၅၀ | ၂၁၀၀ | |||
| OM442 | ၄၄၂၀၃၀၄၃၀၁/၄၄၂၀၃၀၃၇၀၁ | ၂၂၀၀ | ၂၃၀၀ | ၂၃၅၀ | ၃၅၀၀ | |
| OM407/OM427 | 4070301601/4070302401 | ၂၅၀၀ | ၂၆၀၀ | ၂၇၀၀ | ||
| OM447/OM457 | 4470300701/4470300801/4470300901/4570300401 | ၂၅၀၀ | ၂၆၀၀ | ၂၇၀၀ | ၄၅၀၀ | |
| မစ်ဆူဘီရှီ | 4D30/4D31 | ME013667၊MD012320၊23100-41000၊23111-41700 | ၄၅၀ | ၄၈၀ | ၅၁၀ | ၁၂၅၀ |
| 4D32 | MD187921၊ME017152 | ၄၅၀ | ၄၈၀ | ၅၁၀ | ၁၂၅၀ | |
| 4D33 | ME-018297 | ၄၈၀ | ၅၁၀ | ၅၄၀ | ၁၃၀၀ | |
| 4D34 | ME136680 | ၄၇၀ | ၅၀၀ | ၅၃၀ | ၁၃၀၀ | |
| 4D34T | 23100-45000၊ME017354T | ၄၈၀ | ၅၁၀ | ၅၄၀ | ၁၃၅၀ | |
| 4D35 | MD013680၊ 4 တန်ပြန်ချိန်ခွင်လျှာ | ၅၄၀ | ၅၇၀ | ၆၀၀ | ||
| 4D35 | MD013680၊ 8 တန်ပြန်ချိန်ခွင်လျှာ | ၅၆၀ | ၅၉၀ | ၆၂၀ | ||
| 4D36 | ၅၅၀ | ၅၈၀ | ၆၂၀ | |||
| 4DR5/4DR7 | ၄၅၀ | ၄၈၀ | ၅၁၀ | |||
| 4D55 | 23111-42001,23111-42000 | ၃၈၀ | ၄၀၀ | ၄၂၀ | ||
| 4D56/4D56T | ME102601/MD376961/23111-42901/23111-42011 | ၃၇၀ | ၃၉၀ | ၄၁၀ | ၇၅၀ | |
| 4D56-T2(အသစ်) | MD374408/23111-42910 | ၃၇၀ | ၃၉၀ | ၄၁၀ | ၇၅၀ | |
| 4D56U | 1100A135၊CAT-C12 | ၄၀၀ | ၄၂၀ | ၄၄၀ | ၇၈၀ | |
| 4D68 | MD188571 | ၄၀၀ | ၄၃၀ | ၄၅၀ | ||
| 4G13/4G14/4G15 | MD138992/MD327703/23111-21050 | ၃၃၀ | ၃၅၀ | ၃၇၀ | ||
| 4G18 | MD332125၊ MD352125 | ၃၅၀ | ၃၇၀ | ၃၉၀ | ||
| 4G32/4G33/4G34 | MD000784 | ၄၅၀ | ၄၇၀ | ၄၉၀ | ||
| 4G41 | MD010667 | ၃၆၀ | ၃၈၀ | ၄၀၀ | ||
| 4G54 | MD027474/118113 | ၃၇၀ | ၃၉၀ | ၄၁၀ | ၈၀၀ | |
| 4G63 | MD187924/346022 | ၃၆၀ | ၃၈၀ | ၄၀၀ | ၈၀၀ | |
| 4G64 | MD187921/346026 | ၃၆၀ | ၃၈၀ | ၄၀၀ | ၈၀၀ | |
| 4G93 | MD183525 | ၃၀၀ | ၃၃၀ | ၃၅၀ | ||
| 4G94 | MD367450၊MD367449 | ၃၂၀ | ၃၃၀ | ၃၅၀ | ||
| 6G72 | MD144525၊ MD357487 | ၅၅၀ | ၅၈၀ | ၆၀၀ | ၈၅၀ | |
| 6G74 | MD305941၊MN119761 | ၅၇၀ | ၆၀၀ | ၆၂၀ | ၉၀၀ | |
| 4A13 | 1005023 | ၃၂၀ | ၃၄၀ | ၃၆၀ | ||
| 4A15 | 1005023A | ၃၂၀ | ၃၄၀ | ၃၆၀ | ||
| 4A90 | ၃၆၀ | ၃၉၀ | ၄၁၀ | |||
| 4A91 | MW250868-9 | ၃၆၀ | ၃၉၀ | ၄၁၀ | ||
| 4A92 | 1000B741 | ၃၉၀ | ၄၁၀ | ၄၃၀ | ||
| 4B10 | ၃၅၀ | ၃၈၀ | ၄၀၀ | |||
| 4B11/4B12 | ၃၀၀ | ၃၂၀ | ၃၄၀ | |||
| 4M40 | ME202013/ME203551/MD620109 | ၄၅၀ | ၄၈၀ | ၅၁၀ | ||
| S4E | ၅၀၀ | ၅၃၀ | ၅၆၀ | |||
| S4F | ၅၀၀ | ၅၃၀ | ၅၆၀ | |||
| S4S | 32A20-00010 | ၅၂၀ | ၅၅၀ | ၅၈၀ | ||
| S4Q | ၆၀၀ | ၆၃၀ | ၆၆၀ | |||
| S3L | Stroke-1:78၊ Stroke-2:92 | ၇၅၀ | ၇၈၀ | ၈၀၀ | ||
| S4L | ၈၈၀ | ၉၁၀ | ၉၃၀ | |||
| S4KT | 4W3989/4W3579၊5I7844 | ၆၅၀ | ၆၈၀ | ၇၁၀ | ၁၇၀၀ | |
| S6E | ၃၄၇၂၀-၃၀၀၁၁ | ၁၈၀၀ | ၁၈၅၀ | ၁၉၀၀ | ||
| S6KT | 34320-00010/5I7671 | ၁၀၀၀ | ၁၀၅၀ | ၁၁၀၀ | ၂၂၅၀ | |
| S6S | ၉၀၀ | ၉၅၀ | ၁၀၀၀ | |||
| 6D14/6D15 | ME032364 | ၉၂၀ | ၉၇၀ | ၁၀၂၀ | ၂၅၀၀ | |
| 6D14T/6D15T | ME032800၊ME079127 | ၉၃၀ | ၉၈၀ | ၁၀၃၀ | ၂၆၀၀ | |
| 6D16/6D16T | ME072197,23100-93072, D6BR | ၉၃၀ | ၉၈၀ | ၁၀၃၀ | ၂၇၀၀ | |
| 6D16T-2 | အဓိက : 84 ၊ ROD : 65 | ၁၀၀၀ | ၁၀၅၀ | ၁၁၀၀ | ၂၈၀၀ | |
| 6D16T-3 | ပင်မ: 84၊ ROD: 70 | ၁၀၅၀ | ၁၁၀၀ | ၁၁၅၀ | ||
| 6D17 | အဓိက : 80 ၊ ROD : 65 | ၁၀၅၀ | ၁၁၀၀ | ၁၁၅၀ | ||
| 6D17-2 | အဓိက : 84 ၊ ROD : 65 | ၁၀၅၀ | ၁၁၀၀ | ၁၁၅၀ | ||
| 6D17-3 | ပင်မ: 84၊ ROD: 70 | ၁၁၀၀ | ၁၁၅၀ | ၁၂၀၀ | ||
| 6D31T | ME082505 | ၈၅၀ | ၈၉၀ | ၉၃၀ | ၂၀၀၀ | |
| 6D34T | ME300086 | ၈၆၀ | ၉၀၀ | ၉၄၀ | ၂၀၅၀ | |
| 6D20/6D22 | ME999368၊ D6CA | ၁၇၀၀ | ၁၇၈၀ | ၁၈၆၀ | ၃၈၀၀ | |
| 6D24-1 | အဓိက : 100 ၊ ROD : 84 ၊ STROKE : 150 | ၁၉၀၀ | ၂၀၀၀ | ၂၁၀၀ | ||
| 6D24-2 | Main : 120 ၊ ROD : 90 ၊ Stroke : 155 | ၃၂၀၀ | ၃၃၅၀ | ၃၅၀၀ | ||
| 6D40 | ၁၉၀၀ | ၂၀၀၀ | ၂၁၀၀ | |||
| 6DB1/6DB10 | ၁၈၅၀ | ၁၉၅၀ | ၂၀၃၀ | |||
| 8DC20/8DC20A | ၂၃၀၀ | ၂၃၆၀ | ၂၄၂၀ | |||
| 8DC80/81/82 | ME997083/ME999355 | ၂၂၀၀ | ၂၃၀၀ | ၂၃၆၀ | ||
| 8DC90/91/92 | ME996186 | ၂၁၈၀ | ၂၂၈၀ | ၂၃၅၀ | ||
| 8DC10/8DC11 | ၃၁၀၀ | ၃၂၀၀ | ၃၃၀၀ | |||
| TOYOTA | 2F | 11702-60013,11702-76009-71 | ၈၀၀ | ၈၅၀ | ၈၈၀ | |
| 3F | 11701-61010၊ 11702-61010 | ၉၀၀ | ၉၅၀ | ၁၀၀၀ | ||
| 1AR | ၄၀၀ | ၄၃၀ | ၄၆၀ | ၇၅၀ | ||
| 2AR | ၁၃၄၀၁-၃၆၀၁၁ | ၅၅၀ | ၅၈၀ | ၆၀၀ | ||
| 1GR | ၁၃၄၀၁-၃၁၀၁၁၊ ၁၃၄၀၁-၃၁၀၆၀ | ၉၀၀ | ၉၃၀ | ၉၅၀ | ||
| 2GR | 13401-0P040/31020/31040 | ၉၀၀ | ၉၃၀ | ၉၅၀ | ||
| 5R | 13411-44900၊ 13411-49167 | ၄၀၀ | ၄၃၀ | ၄၅၀ | ||
| 12R | ၁၃၄၁၁-၃၁၉၀၂၊ ၁၃၄၁၁-၃၁၀၁၁ | ၃၈၀ | ၄၁၀ | ၄၄၀ | ||
| 22R/21R | ၁၃၄၁၁-၃၈၀၁၀ | ၃၉၀ | ၄၂၀ | ၄၄၀ | ||
| 1Z | 13411-78300-71 | ၅၂၀ | ၅၅၀ | ၅၈၀ | ||
| 2Z | ၅၃၀ | ၅၆၀ | ၅၉၀ | |||
| 11Z | ၁၃၄၁၁-၇၈၇၆၀-၇၁ | ၈၂၀ | ၈၆၀ | ၉၀၀ | ||
| 12Z | 13411-78780-71 | ၈၂၀ | ၈၆၀ | ၉၀၀ | ||
| 13Z | ၈၂၀ | ၈၆၀ | ၉၀၀ | |||
| 14Z | ၈၂၀ | ၈၆၀ | ၉၀၀ | |||
| 1DZ | ၄၀၀ | ၄၃၀ | ၄၅၀ | |||
| 1AZ | 13401-28030၊13401-28040 | ၃၈၀ | ၄၁၀ | ၄၃၀ | ||
| 2AZ | ၁၃၄၀၁-၂၈၀၁၀ | ၃၈၀ | ၄၁၀ | ၄၃၀ | ၆၅၀ | |
| 1ZZ | 13401-22020၊13411-7830071 | ၃၀၀ | ၃၃၀ | ၃၅၀ | ||
| 3ZZ | ၁၃၄၀၁-၂၂၀၃၀ | ၃၀၀ | ၃၃၀ | ၃၅၀ | ||
| 4ZZ | ၁၃၄၀၁-၂၂၀၄၀ | ၃၀၀ | ၃၃၀ | ၃၅၀ | ||
| 1NZ | 13401-21020၊ 13401-0C010 | ၃၈၀ | ၄၁၀ | ၄၃၀ | ||
| 2NZ | ၁၃၄၀၁-၂၁၀၃၀ | ၃၈၀ | ၄၁၀ | ၄၃၀ | ||
| 1ZR | 13401-0T010၊ 13401-37011 | ၃၆၀ | ၃၉၀ | ၄၂၀ | ၅၅၀ | |
| 2ZR | 13401-0T020 | ၃၆၀ | ၃၉၀ | ၄၂၀ | ၅၅၀ | |
| 2H | 13401-76011-71,13401-68010 | ၁၁၀၀ | ၁၁၅၀ | ၁၂၀၀ | ||
| 3P/4P | 13411-7600171၊13411-96002 | ၄၀၀ | ၄၂၀ | ၄၄၀ | ||
| B/1B (အဟောင်း) | 13401-56020၊13401-56021၊6 အပေါက် | ၅၅၀ | ၅၈၀ | ၆၁၀ | ||
| 1B/2B (အသစ်) | 13401-56030၊ 8 တွင်း | ၅၅၀ | ၅၈၀ | ၆၁၀ | ||
| 3B/11B/13B | 13401-58010/13401-58020/13401-58018/56040 | ၅၀၀ | ၅၃၀ | ၅၆၀ | ||
| 14B | 13401-58030/58021/58050 | ၅၁၀ | ၅၄၀ | ၅၇၀ | ||
| 15B | ၁၃၄၀၁-၅၈၀၂၁ | ၅၂၀ | ၅၅၀ | ၅၈၀ | ||
| 2J | ၁၃၄၁၁-၉၆၁၀၀ | ၅၂၀ | ၅၅၀ | ၅၈၀ | ||
| 2L | 13401-54040၊ 13401-54050 (6 孔) | ၃၉၀ | ၄၁၀ | ၄၃၀ | ||
| 2LT | ၁၃၄၀၁-၅၄၀၇၀ | ၃၉၀ | ၄၁၀ | ၄၃၀ | ||
| 3L | 13401-54020/54060/54080/54100 | ၃၈၀ | ၄၀၀ | ၄၂၀ | ||
| 3L-E | ၄၀၀ | ၄၂၀ | ၄၄၀ | |||
| 5L | ၁၃၄၀၁-၅၄၀၆၁ | ၃၈၀ | ၄၀၀ | ၄၂၀ | ||
| 5L-E | ၁၃၄၁၁-၅၄၁၅၀ | ၄၀၀ | ၄၂၀ | ၄၄၀ | ||
| 1E/2E/4E | ၁၃၄၀၁-၁၁၀၅၀ | ၂၂၀ | ၂၄၀ | ၂၅၀ | ||
| 3E/5E | ၁၃၄၀၁-၁၁၀၄၀ | ၃၂၀ | ၃၅၀ | ၃၇၀ | ||
| 1C/2C | ၁၃၄၁၁-၆၄၉၀၈ | ၃၂၀ | ၃၅၀ | ၃၇၀ | ||
| 1RZ/2RZ | ၁၃၄၁၁-၇၅၉၀၀ | ၃၆၀ | ၃၈၀ | ၄၀၀ | ||
| 3RZ | ၁၃၄၁၁-၇၅၉၀၁ | ၄၁၀ | ၄၄၀ | ၄၇၀ | ||
| 1TR | ၁၃၄၀၁-၇၅၀၁၀ | ၃၈၀ | ၄၁၀ | ၄၃၀ | ||
| 2TR | 13401-75020၊ 13401-0C021 | ၃၈၀ | ၄၁၀ | ၄၃၀ | ၈၅၀ | |
| 1KZ-T/1KZ-TE | 13401-30010၊13401-67010။6 or8 အပေါက် | ၄၅၀ | ၄၈၀ | ၅၁၀ | ၈၅၀ | |
| 1Y | 13411-72010၊ 13411-71900 | ၃၅၀ | ၃၇၀ | ၃၉၀ | ||
| 2Y | ၁၃၄၁၁-၇၂၉၀၀ | ၃၂၀ | ၃၄၀ | ၃၆၀ | ||
| 3Y/4Y | 13411-73010၊13411-73900 | ၃၀၀ | ၃၂၀ | ၃၄၀ | ||
| 4AF | ၁၃၄၁၁-၁၅၉၀၀ | ၃၅၀ | ၃၇၀ | ၃၉၀ | ||
| 4AFE | ၁၃၄၁၁-၁၆၉၀၀ | ၃၅၀ | ၃၇၀ | ၃၉၀ | ||
| 5A | ၁၃၄၁၁-၁၅၉၀၀ | ၃၆၀ | ၃၈၀ | ၄၀၀ | ||
| 7A/8A | ၁၃၄၁၁-၁၆၉၀၃ | ၃၆၀ | ၃၈၀ | ၄၀၀ | ||
| 3S | ၁၃၄၁၁-၇၄၉၀၈ | ၄၂၀ | ၄၅၀ | ၄၈၀ | ၇၀၀ | |
| 3SZVE 1.5L | 13411-B1020၊ 13411-97401 | ၃၆၀ | ၃၈၀ | ၄၀၀ | ||
| 2SZVE 1.3L | ၁၃၄၀၁-၃၃၀၁၁၊၁၃၄၁၁-၉၇၄၀၁ | ၃၆၀ | ၃၈၀ | ၄၀၀ | ||
| 5S | ၁၃၄၀၁-၇၄၀၁၀ | ၄၂၀ | ၄၅၀ | ၄၈၀ | ၇၀၀ | |
| 3K/4K/5K | 13411-76006-71 | ၄၀၀ | ၄၂၀ | ၄၄၀ | ||
| 1KD | 13401-30030/30040/30050/0L050၊ Stroke: 103 | ၄၃၀ | ၄၆၀ | ၄၉၀ | ၈၃၀ | |
| 2KD | 13401-30020/30060/0L030၊ လေဖြတ်ခြင်း: 95 | ၄၃၀ | ၄၆၀ | ၄၉၀ | ၈၃၀ | |
| 1HZ/1HD-T | ၁၃၄၁၁-၁၇၀၁၂ | ၇၅၀ | ၇၉၀ | ၈၂၀ | ||
| 1FZ | ၁၃၄၀၁-၆၆၀၂၁ | ၇၆၀ | ၈၀၀ | ၈၃၀ | ||
| 1GD | 13401-0E020 | ၆၂၀ | ၆၅၀ | ၆၇၀ | ||
| 2GD | 13401-0E010 | ၆၂၀ | ၆၅၀ | ၆၇၀ | ||
| 1VD | ၁၃၄၀၁-၅၁၀၁၀ | ၁၇၅၀ | ၁၈၀၀ | ၁၈၃၀ | ||
အချိန်မီ ပြုပြင်ခြင်း- အစိတ်အပိုင်းနှင့် အခြားချိတ်ဆက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ ထပ်မံပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် crankshaft နှင့်ပတ်သက်သည့် ပြဿနာများကို ချက်ချင်းဖြေရှင်းပါ။